naves industriales

La tecnología como detonante de la cuarta revolución industrial

hace 1 año 0 0 759

El mundo evoluciona irremediablemente y la tecnología cada vez está más presente en nuestra sociedad. Todos los avances que han tenido lugar en los últimos años afectan a diferentes sectores, del mismo modo que influyen en nuestra rutina diaria. La construcción de edificios también se ha visto afectada por estos cambios y estamos asistiendo a una innovación en la ejecución de proyectos. No solo en obras de uso residencial sino que incluso, en mayor medida, en la construcción de naves industriales. Factores como el Internet de las Cosas (IoT) o la domótica nos permiten diseñar edificios inteligentes que favorecen el desarrollo sostenible. Los mercados industrial y logístico también se han se han sumado a la revolución tecnológica, a través del desarrollo de programas informáticos que hacen posible detectar problemas y dificultades en los procesos y ayudan a corregirlos mejorando así el desarrollo y la optimización de las actividades industriales. Toda

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contratación logística Madrid

Evolución de la contratación de espacios Logísticos en la Comunidad de Madrid

hace 1 año 0 0 775

Transcurrido un largo periodo de estancamiento y, paralelo a la mejora de la economía nacional, el sector logístico se encuentra en fase de crecimiento. El constante aumento del consumo durante 2015 contribuyó de manera notable al incremento de la demanda de espacios logísticos. Así, el año pasado se contrataron más de un millón de metros cuadrados, un 24% más que en 2014, siendo Madrid y de manera notable Barcelona, los principales focos de actividad. En Madrid, el volumen de contratación en el sector logístico ascendió a  373.000 m² de espacios logísticos construidos. Esta absorción se complementó con operaciones de pre-alquileres o contrataciones  “llave en mano” de otros 140.000 m², lo que significa un incremento del 85% respecto de 2014 y supone el comienzo de un nuevo ciclo de la logística en Madrid. El crecimiento de las operaciones “llave en mano” es un claro síntoma de la confianza que tienen las

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actividad logística

La importancia de la logística para el comercio electrónico

hace 1 año 0 0 710

El comercio electrónico ha llegado para quedarse. Aunque en un primer momento suscitaba cierto recelo entre los consumidores, lo cierto es que en los últimos años ha experimentado un crecimiento notable. Las nuevas tecnologías han cambiado muchos hábitos de nuestra rutina diaria y, también, algunos procedimientos como la actividad logística, que se ha visto obligada a adaptarse a los nuevos modelos de negocio. De hecho, la relación entre el comercio electrónico y el proceso logístico es mucho más estrecha de lo que podamos pensar. Si la última falla, la primera se tambalea. Entre las principales claves del éxito de las ventas online encontramos la satisfacción del cliente y cuando ésta no se consigue suele ser por alguno de los siguientes motivos: Irregularidades en la cadena de suministros. Retraso en el envío de la mercancía. Llegada del pedido en mal estado. Dificultades en el proceso de devolución (logística inversa). En Area

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diseñar espacio logístico

Diseño de naves logísticas que deben respetar la cadena del frío

hace 2 año 0 0 1124

Existen muchos productos que necesitan mantenerse a una temperatura determinada durante todo el proceso logístico para no estropearse. Por este motivo, algunas de las construcciones para uso logístico deben de contar con unas condiciones climáticas adecuadas para evitar romper la cadena del frío. Puede resultar sencillo detectar alimentos en mal estado como consecuencia de un mantenimiento inadecuado. Sin embargo, medicamentos o vacunas que no se conservan en su temperatura concreta podrían suponer gastos cuantiosos. Las normativas vigentes son cada vez más exigentes en cuanto al mantenimiento de la cadena del frío durante todo el proceso: desde la recolección, el transporte, el almacenamiento o la entrega final. En este sentido, se ha incrementado la cantidad de productos que deben mantenerse a una temperatura controlada. Las condiciones de climatización para conservar estos productos, debe de ser estable y regular. Generalmente, dichos productos se conservarán a 18 grados bajo cero. Desde Area Industrial

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parque científico y tecnológico

Principales tipos de Parques Científicos y Tecnológicos

hace 2 año 0 0 845

Cinco décadas han pasado ya desde que surgió el concepto de Parque Científico y Tecnológico, lo que dio lugar a la proliferación, en los años 80 y 90, de espacios pensados para albergar la alta tecnología. Dando lugar a la aparición de múltiples conceptos y definiciones sobre estos espacios. Para interpretar el concepto de Parques Científicos y Tecnológicos (PCyT) es necesario definir una serie de matices y situaciones.  Desde Area Industrial & Logistic queremos destacar que existen tres componentes básicos para formar este tipo de espacios: los centros de investigación, las universidades y el tejido empresarial. No queremos decir que un PCyT tenga que contar con estos tres componentes de forma ineludible, sino que pueden cumplir una función interna o externa al desarrollo de estos espacios, así como cumplir varias funciones para el desarrollo de los mismos. Una forma de catalogar este suelo destinado a la investigación y el desarrollo

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eje económico logístico

El Corredor del Henares: principal eje económico del sector logístico nacional

hace 2 año 0 0 1505

Resulta evidente que las dos grandes ciudades de nuestro país, Madrid y Barcelona, cuentan con los mercados más importantes del sector logístico nacional. Sin embargo, la situación estratégica de Madrid le otorga potencial para convertirse en lo zona logística más importante del Sur de Europa, según datos de la consultora inmobiliaria internacional CBRE. Tal es así, que el gobierno de la comunidad madrileña tiene previsto relanzar el Plan de Infraestructuras Logísticas 2015-2019, que tuvo que ser paralizado ante el período de dificultad económica que hemos vivido en los últimos tiempos. El grueso de la actividad logística de la Comunidad de Madrid se encuentra concentrado en la zona sureste de la capital, destacando los corredores industriales de las autovías A-2  y la A-4. Extendiéndose a lo largo de la carretera con dirección a Barcelona y hasta la provincia de Guadalajara. Hablamos del famoso eje, conocido como el Corredor del Henares, donde

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espacios industriales y logísticos

Evolución de la construcción industrial en los últimos años

hace 2 año 0 0 978

Los espacios industriales y logísticos deben adaptarse a los nuevos tiempos. La evolución de la tecnología y la consolidación de Internet han modificado muchos modelos de negocio industrial, cambiando las necesidades de las empresas. Por este motivo, la modernización del sector es inminente. Mucho han cambiado las cosas desde la aparición de los primeros polígonos, con naves adosadas que no respondían a los criterios básicos de seguridad y sanidad laboral. Estos espacios se alejaban de las ciudades y se caracterizaban por tener accesos complejos y la ausencia de servicios específicos. En este sentido, el sector de la construcción industrial ha evolucionado notablemente en los últimos años. Las nuevas tecnologías han permitido mejorar el proceso de ejecución, acortando los plazos y los costes para este tipo de edificaciones. Hoy en día, lo más habitual es que la construcción de estos espacios se produzca casi “a medida”, ya que en el proceso

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beneficios cross docking

Beneficios del Cross Docking en el sector de la paquetería

hace 2 año 0 0 1339

La competitividad de las empresas en un mercado globalizado hace necesario que cada entidad encuentre su propia ventaja competitiva. Concretamente, en el sector de la paquetería es preciso que los flujos de los productos, en cuanto al almacenamiento y alistamiento sean más rápidos, más ágiles. En este sentido, existe un sistema que distribuye las unidades logísticas, que en lugar de ser almacenadas serán recibidas en una plataforma de alistamiento y preparadas para ser enviadas lo antes posible. Nos referimos al  Cross Docking que permite mejorar la velocidad de los procesos logísticos. Desde Area Industrial & Logistic queremos destacar que el tipo de naves necesarias para este tipo de actividad debe contar con una serie de características y especificaciones técnicas, como son: Los espacios exteriores deben ser amplios para permitir la maniobra de los camiones y vehículos de reparto. En cuanto al ancho óptimo de la nave deberá oscilar entre los 40 y

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